El plano de la iniciativa ‘Santander se mueve a pie’, -con la que el Ayuntamiento quiere fomentar los trayectos a pie por la ciudad-, ya está disponible en las marquesinas de autobús para que los ciudadanos puedan consultar las distancias y el tiempo de recorrido de los desplazamientos peatonales.
El concejal de Movilidad Sostenible, César Díaz, ha animado a los vecinos a apostar por la movilidad peatonal y ha explicado que pueden descargar este plano en sus dispositivos móviles para disponer de ellos siempre que lo necesiten, bien a través de los códigos QR disponibles en los propios mupis o desde el enlace https://turismo.santander.es/metropie/.
Díaz ha recordado que se trata de un recurso muy visual y sencillo de utilizar, que ya existe en otras ciudades españolas, con el que se pretende que los ciudadanos visualicen los minutos que se tarda en llegar a las distintas zonas de la ciudad, incentivando así la movilidad peatonal y concienciando de sus múltiples beneficios.
“Desde el Ayuntamiento queremos que los santanderinos apuesten por esta forma saludable, efectiva y segura de moverse por la ciudad, una alternativa mucho más ventajosa que otras y siempre a nuestro alcance”, ha señalado Díaz.
El plano conecta lugares y espacios reconocibles de Santander a través de recorridos señalados por colores: el verde es para las distancias en las que se tarda andando de uno a cinco minutos; el azul de 6 a 10; el amarillo de 11 a 15; el naranja de 16 a 20 minutos; el rojo de 20 a 25 minutos y el morado de más de 25.
También detalla los trayectos por túneles, las escaleras o rampas mecánicas, los parques y jardines, así como las estaciones de tren y autobús y la información turística, abarcando todo el municipio desde el Faro de Cabo Mayor, la Virgen del Mar, Ojáiz y el Palacio de la Magdalena
Esta herramienta, que ha contado con la colaboración con Adrián Glodeanu, geógrafo por la Universidad de Cantabria y coordinador regional del movimiento juvenil por el clima ‘Fridays for Future’, se utilizará también en la Oficina de Turismo y permitirá habilitar nuevas rutas turísticas, gastronómicas, etc.
“Seguimos apostando por una movilidad más sostenible primando en primer lugar los recorridos a pie, en bici y en transporte público y, por último, y si no queda más remedio, el vehículo privado”, ha añadido.
Por último, ha recordado las actuaciones y proyectos puestos en marcha recientemente desde el área de Movilidad, como el acondicionamiento del nuevo carril bici de Reina Victoria, que une el del Frente Marítimo con el del Sardinero; otro carril señalizado en la calle Alcalde Vega Lamera que ahora conecta el eje del Sardinero-Parque de Las Llamas con el de Los Castros – Túnel de Tetuán – Centro, y a la adecuación del carril del Frente Marítimo a su paso por la Grúa de Piedra y el Centro Botín, donde se ha modificado ligeramente el trazado para mejorar el estrechamiento.
Igualmente, y tras el compromiso adquirido por el Ayuntamiento para convertir a Santander en Ciudad 30, se ha reforzando la señalización horizontal y vertical de toda la zona del Ensanche, indicando la preferencia del tráfico ciclista en los viales con esta limitación de velocidad; se van a instalar nuevos aparcamientos cerrados para bicicletas en distintos puntos del municipio; y se sigue trabajando en los parkings disuasorios.