El consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, ha trasladado a los vecinos afectados por el derrumbe de los garajes de Nueva Montaña sus causas, manteniendo «la línea de transparencia» que se venía desarrollando desde que ocurrió el mismo.
Por ello, y tras conocer los resultados finales del informe pericial, el consejero les ha expuesto las conclusiones que determinan que la sobrecarga de tierra era existente y que ésta superaba «una cantidad muy apreciable» respecto a la prevista en el proyecto inicial, sobre todo en una zona en la que había un salto entre lo que serían los dos forjados que se encontraban a diferente cota, y en donde existía una diferencia adicional de unos setenta centímetros que incrementaban el volumen de cargas, derivado de que se optó por rellenar de una forma uniforme.
Al margen de que la sobrecarga sea la causa principal del derrumbe, José Luis Gochicoa ha señalado que también ha existido algún pequeño defecto adicional que ha podido incrementar el riesgo, como es el caso de dos oquedades en sendos pilares, uno de ellos en la zona en la que se encontraba la mayor carga previsible y que, aunque no hubieran supuesto una situación de riesgo en condiciones de carga normales, ha podido colaborar en ese factor de riesgo dentro del derrumbe.
Por lo tanto, y una vez determinado que son las cargas, tanto por el volumen como por la densidad de los materiales empleados, que eran superior a la que estaba contemplada en el proyecto, José Luis Gochicoa les ha informado sobre la redacción del proyecto de construcción de la nueva losa que se tiene que «volver a recuperar», documento que se encuentra «muy avanzado».
En ese sentido ha detallado que ya estaba «prácticamente terminado lo que era el propio agujero», en lo que es ahora mismo la zona que esta derruida, pero se ha analizado también la parte perimetral del mismo debido a que con la caída ha habido algunos esfuerzos que se están analizando para ver qué solución tomar en ese perímetro. «En cuanto se tenga la información de la situación de ese perímetro terminaremos el proyecto constructivo», ha confirmado.
Por su parte, los vecinos han manifestado que también tienen muy avanzado su informe de causas, así como uno sobre la seguridad de sus viviendas que ha determinado que los inmuebles son seguros, aunque sí que han mostrado su preocupación por la situación en la que se encuentran los garajes que se mantienen en pie, en referencia a la impermeabilización de los mismos, un hecho que viene a ser recurrente y que, según ha dicho el consejero, la Consejería va a seguir estudiando y trabajando conjuntamente con los equipos redactores de ambas partes «para ir avanzando en la búsqueda de la solución definitiva en el menor tiempo posible«.